黃果樹景區，智慧景區系統建設如何改善游客體驗?

　　入園——分時預約、刷臉識別，買票無需排長隊

　　作為我國第一批5A級景區，黃果樹景區年接待游客已突破500萬人次。尤其在旅游旺季，游客幾乎每天都會達到3.5萬人次的接待上限，且游客入園時間相對集中。在以前，80%的游客會集中在上午10點到下午2點入園。這樣一來，景區的有限容量和游客瞬時暴增的需求量之間的矛盾就凸顯出來。智慧票務系統

　　2018年旅游旺季的一天，黃果樹景區票務中心早上6點開始售票，但凌晨4點就里三層外三層地擠滿了排隊買票的游客。早上7點，景區就賣出了近2萬張門票。到中午12點，當天門票已銷售一空，此時排隊等待購票的游客還有1萬多人。

　　這么多游客擠在一起，有不小的安全隱患。2018年旅游旺季，黃果樹景區工作人員每天都全員上陣，到售票口、檢票口維持秩序。很多工作人員吃完早飯到崗后，一天下來連口水都不敢喝，就怕去上廁所。

　　游客的參觀體驗也很差。游客為了能順利入園，不得不起個大早，花費數小時排隊購票、再排隊檢票。旅行社分銷系統

　　讓游客不用再排隊買票，必須推進線上化!2019年5月1日，黃果樹景區開始試行實名制分時預約售票;6月6日，全天9個時段的分時預約售票制度正式在景區推行。

　　游客適應預約門票需要一個過程。剛開始，有的游客到了景區后，被告知無法現場買票時很不理解：“來都來了，怎么能不讓進呢?”為此，黃果樹景區把服務前置，通過黃果樹智慧旅游電商平臺“快行漫游”等渠道提前告知游客怎么來景區、如何預約參觀，幫助游客更好了解和適應預約門票制。

　　通過種種努力，如今黃果樹景區的購票和入園體驗大大改善，實現了從“接待1萬人次游客都要排長隊”到“接待3萬人次游客不用排隊”的轉變。

　　乘車——實時顯示、智能調度，景區交通順暢有序

　　在黃果樹智慧景區運營管理指揮調度中心的后臺終端，點擊進入“智慧調度平臺——觀光車調度”，景區內的每一臺觀光車都能實時顯示在智慧大屏上。再點擊大屏上的車輛，便可查看該車的車輛編號、行駛狀態、實時位置、今日已行駛里程、搭載多少位乘客、駕駛員狀態等信息。

　　游客抵達景區后，最理想的體驗是能在最短時間內看到核心景觀。景區要做的就是合理調動各種資源，幫助游客縮短不必要的等待時間。在黃果樹景區，由于大瀑布、陡坡塘、天星橋等景點之間的距離較遠，游客必須乘坐觀光車往返于出入口和各個景點之間。景區自助檢票系統

　　游覽——智慧產品、多元服務，旅游體驗更加豐富

　　在黃果樹景區每個景點的顯眼位置，都能看到一個“微信掃碼、免費導覽”的黃果樹景區自助導覽系統二維碼。用手機掃碼進入系統，就能收聽該景點的語音介紹。記者在現場看到，很多游客都會拿出手機使用這一服務。

　　小小的二維碼，是黃果樹旅游產品智慧化的一個縮影。智慧旅游歸根結底是為了改善游客體驗，旅游產品智慧化正是其中一項重要內容。

　　如今，隨著收入水平提升和旅游市場發展，人們的旅游消費需求不斷升級，對旅游體驗的要求更高：不僅要到此一游，還要深度體驗;不僅要看風景，還要品文化。即便對于黃果樹這樣以自然風光為主的景區，也希望多一些文化味。