據國家旅游局資源開發司不完全統計，1989年全國人造景觀只有30余處，經過20余年發展，2020年全國已累計開發主題公園旅游點近3000個，其中總占地面積600畝及以上或總投資15億元及以上的大型和特大型主題公園共有92家。再加上接待游客人次的持續增長，主題樂園行業亟需能夠“破局”的范式出現，為其提供新的發展思路。

　　#奇異主題#

　　普德賦樂園、只有河南·戲劇幻城

　　在《環球影城后，世界演藝主題樂園“頭牌”來華搶生意!》一文中探討過的普德賦主題樂園，就是異化主題的代表之一。不同于迪士尼以及環球影城一類的主題樂園，普德賦以歷史主題的演藝為主題，所有的打造都以舞臺場景為主，沒有任何大型游樂設備，并且樂園里的項目均為舞臺劇和現場表演秀。電子票務系統

 　　這個創立于1978年的法國主題樂園品牌，當下已經成為了法國的一個傳奇的存在。憑借著標志性夜秀、360°旋轉劇場、大型鳥秀、沉浸式演出和演藝餐廳，以及根據所在城市及國家的在地文化進行主題和表演內容的創新，讓普德賦主題樂園多次被國際組織評選為“全球最佳主題公園“。

 　　同樣的選擇情景演藝為主題的戲劇樂園還有只有河南·戲劇幻城，56個小型格子院落具備3大主題劇場、3場演藝大劇、2場夜間燈光秀、10座微劇場、20多個情景戲劇空間，每日上演125場戲劇。如此恢弘的場面，也就難怪只有河南·戲劇幻城開幕之初就吸引了一眾媒體的高度關注。

　　#異域交通#

　　北京環球主題公園

 　　近日發布的《北京城市副中心(通州區)“十四五”時期文化和旅游發展規劃》提出，要推進大運河與環球主題公園實現水上連通。打通之后，環球主題公園與大運河進行水路連接，形成通州特有的水上旅游觀光通道。屆時，大運河與環球主題公園的游客客源即可實現互通。

 　　作為全國首個以運河詩歌為線索的河道景觀，這條水上觀光通道不僅將陸上體驗與水上體驗相結合，凸顯了從各個區域到達環球主題公園度假區的景觀體驗。而且樂園臨近水路之處均建有小碼頭，入住配建酒店的游客可以從碼頭上船，免費乘船到達園區的主入口。如此一來，雖然身處北方，但是環球主題樂園的游客卻可以享受到江南水鄉般的水上交通。

　　#魔幻布局#

　　奧蘭多、廣州長隆樂園景區營銷方案

 　　主題樂園常規的布局思路是，盡量避免在已有大型主題樂園的周邊或鄰近城市布局。曾有報道稱，環球主題公園原本想選址上海浦東，顧慮到上海迪士尼，最終選擇了落足北京，以單體的形式獨立行走。但是也有主題樂園選擇了集群模式，美國奧蘭多與廣州長隆主題樂園就是其中的兩個代表。

 　　被譽為世界主題公園之都的奧蘭多，擁有3個“世界最大”，分別是奧蘭多迪士尼、奧蘭多環球影城和奧蘭多樂高主題樂園。此外，還有奧蘭多海洋世界和肯尼迪航天中心。在中國，長隆也做出了與這5家主題樂園同樣的選擇，在廣州形成了長隆野生動物世界、長隆歡樂世界、長隆水上樂園、長隆飛鳥樂園四大主題樂園和長隆國際大馬戲為核心的主題樂園集群。有意思的是，長隆和5大主題樂園選擇的廣州和奧蘭多這兩個城市都擁有常年溫暖的氣候，保證了主題樂園的全年運營時長。